auto weer gemaakt 22 jan

22 januari
Vandaag hebben we ontzettend mooie gebieden gezien. Van dorre vlaktes (kan ook best mooi zijn), tot prachtige bergtoppen naar groene valleien en oases. Helaas ook een lekke band gekregen maar die was snel verwisseld. Hét defect van de dag, (door iemands schuld, ik heb geen flauw idee wie maar Robert vind dat ik het ben geweest), was de kapotte schokbreker. Waarschijnlijk is een van ons te enthousiast geweest met het scheuren over de vlakke stukken en heeft daarbij een kuiltje over het hoofd gezien. Ik zou zoiets nooit over het hoofd zien want ik ben uitermate getraind in het spotten van kuilen en gaten…
Anyway, Toen we door een stad reden ongeveer 40 kilometer voor de finish, werden we gezien door een gast op een brommer die ons achterna reed. Wij dachten dat het weer zo’n zot was die wat te verkopen had maar later bleek het een landrover monteur te zijn. Eenmaal in zijn garage en ’n goed uur later waren alle mankementen weer verholpen. We waren niet de enige met panne want er stonden nog 4 auto’s met deelnemers aan de b2b. Best gezellig staan ouwehoeren met een paar engelsen en ondertussen nog bijna in de verkooppraatjes van een winkelier getrapt. Ik wist me uiteraard in te houden, net als met roken wat ik sinds 6 januari niet meer heb gedaan. Robert daarin tegen… die blijft maar sigaretjes vragen.. zelf weten ;)
Eenmaal gegeten en aangekomen in het bivak voor de nacht hebben we nog wat biertjes gedronken en wat updates gedaan op het blog. Na het leeg raken van de accu, de laptop maar opgeborgen en richting daktent gegaan. Robert dook na nog ’n rondje z’n slaapzak in en ik had het na ’n halve film en dito biertje ook wel weer gezien.
Aad

Dag dag allemaal
We doen het niet slecht, zijn opgeklommen naar de 29ste plaats. Gezien het geringe vermogen van onze wagen, de achterstand in het begin, het gewicht van de wagen, en de onervarenheid van het geocatchen in het begin, een hele prestatie. Zeker het geocatchen gaat ons nu voortreffelijk af. Heb een perfecte navigator aan anande en als ik aan het navigeren ben heeft aad de kans om alles naar de gort te rijden, wat ons veel tijd kost om het zaakje weer gerepareerd te krijgen.
Ook is dit de dag dat we hebben besloten om door naar Bamako te rijden dit houd in dat we over 2 dagen de race gaan verlaten en koers zetten richting mauretanie. Het is niet duidelijk hoeveel er alsnog naar bamako gaan maar volgens inschattingen zijn er minstens 20 teams die die kant opgaan. Berichten over het gevaar zijn nog steeds tegenstrijdig wat de beslissing niet makkelijk maakt.
Groeten Robert